September 5th, 2013

Петровский парк

6 августа 2013 года
Фотопроект «Город на память». 075. Петровский парк

Петровский парк - пейзажный парковый комплекс площадью 22 гектара в северо-западной части Москвы, памятник паркового искусства XIX века. В этом сюжете небольшая прогулка вокруг нескольких объектов, каждый из которых заслуживает отдельного рассказа.


Collapse )

Москва-река от Сити до Нагатино

15 августа 2013 года
Фотопроект «Город на память». 076. Москва-река от Сити до Нагатино

Москва-река - главная водная артерия столицы, её длина в пределах города 80 километров. Ширина реки внутри города меняется от 120 до 200 метров, от самой узкой части возле Кремля до самой широкой вблизи Лужников. Уровень реки традиционно отсчитывался от «Московского нуля» - отметки около Данилова монастыря, имеющей высоту 116 метров над уровнем Балтийского моря.


Collapse )

Соцреализм в метро: «Сокольники»-«Комсомольская»

19 августа 2013 года
Фотопроект «Город на память». 077. Соцреализм в метро: «Сокольники»-«Комсомольская»

Вспомнился наивный эпизод из старой детской книжки: мальчик приехал в Москву и боялся спускаться в метро, он думал, что внизу тёмный, холодный погреб. Когда родители его всё-таки уговорили прокатиться на лестнице-чудеснице, то бишь эскалаторе, он увидел под землёй не погреб, а натурально дворец с картинами, скульптурами, огромными люстрами. Давайте прогуляемся по станциям 1930-1950-х годов.


Collapse )

Соцреализм в метро: «Проспект Мира»-«Добрынинская»

21 августа 2013 года
Фотопроект «Город на память». 078. Соцреализм в метро: «Проспект Мира»-«Добрынинская»

Столичное метро - не только средство передвижения, но и заповедник социалистического реализма. Осмотрев интерьеры станций "Сокольники", "Красносельская" и "Комсомольская", вновь отправляемся в путешествие по городскому чреву. В этом сюжете прогулка по перронам и вестибюлям станций "Проспект Мира" (кольцевая), "Новослободская" и "Добрынинская".


Collapse )

Соцреализм в метро: «Автозаводская»-«Новокузнецкая»

26 августа 2013 года
Фотопроект «Город на память». 079. Соцреализм в метро: «Автозаводская»-«Новокузнецкая»

За художественными артефактами сталинской эпохи отправляемся по зелёной ветке на станцию "Автозаводская", которая вступила в строй 1 января 1943 года. Первоначальное название «Завод имени Сталина» было изменено в 1956 году после развенчания культа личности вождя. В тяжёлые военные годы открылось несколько станций московского метро, среди них "Павелецкая" и "Новокузнецкая".


Collapse )

Соцреализм в метро: «Театральная»-«Площадь Революции»

29 августа 2013 года
Фотопроект «Город на память». 080. Соцреализм в метро: «Театральная» - «Площадь Революции»

Московский метрополитен не только выполняет транспортные функции, но и остаётся уникальным музеем работ советских художников-пропагандистов. Следующие станции - "Площадь Свердлова" и "Площадь Революции" - открылись в печально известном 1938 году. Наверху за счастливыми советскими людьми приезжали строгие сотрудники НКВД, а в подземке фарфоровые персонажи пели и плясали, бронзовые герои выполняли планы сталинских пятилеток, а после рабочей смены прыгали с парашютом или играли в футбол.


Collapse )

Соцреализм в метро: «Маяковская» - «Динамо»

30 августа 2013 года
Фотопроект «Город на память». 081. Соцреализм в метро: «Маяковская» - «Динамо»

Вечно спешащим москвичам в метро некогда оглядываться по сторонам, горожане раздражённо проталкиваются сквозь стайки иноземных туристов, которые слушают гида и щёлкают фотиками. Кстати, фотосъёмка в метро разрешена без вспышки и использования штатива, чтобы не создавать неудобства другим пассажирам. На новых схемах метро образца 2013 года размещён небольшой зелёный значок, разрешающий фотографировать. Но на фотопрогулку лучше отправляться поздним вечером, когда станции пустеют. На "Маяковской" приходится постоянно задирать голову вверх, чтобы рассмотреть 34 небольших мозаичных панно, размещённых художниками на потолке станции. По соседству ещё две богато декорированные станции - "Белорусская" (кольцевая) и "Динамо".


Collapse )

Соцреализм в метро: «Краснопресненская»-«Курская»

3 сентября 2013 года
Фотопроект «Город на память». 082. Соцреализм в метро: «Краснопресненская»-«Курская»

"Архитектура и художественное оформление вестибюлей и станций метрополитена отображают величие свободолюбивого советского народа, его героику, боевые и трудовые подвиги, его счастливую жизнь. Творцы лучших станций удостоены Сталинских премий,"- писали в 1952 году авторы диафильма "Московский метрополитен - лучший в мире". Собственно Сталин неоднократно встречался в интерьерах столичной подземки, но до наших дней изваяния лучшего друга детей и физкультурников не дожили. Революционная тема раскрыта в оформлении станции "Краснопресненская", а на "Таганской" (кольцевой) показаны советские воины - победители в Великой Отечественной войне.


Collapse )

Соцреализм в метро: «Партизанская»-«Смоленская»

5 сентября 2013 года
Фотопроект «Город на память». 083. Соцреализм в метро: «Партизанская»-«Смоленская»
Московское метро продолжали строить и в годы Великой Отечественной войны. В самые тяжёлые периоды недостроенные подземные объекты использовались как бомбоубежища, но уже в 1943 году продолжилась проходка тоннелей и в 1944 году открылся участок от Курского вокзала до Измайлово. Оформление этих станций посвящено теме боевых подвигов советских воинов и героическим будням тружеников тыла.


Collapse )